新华网北京3月12日电 刚刚完成更名的顺丰首份收益顺丰控股(002352)就在快递上市公司企业中率先披露了重组上市后的首份年报。
年报显示，控股2016年度，年报顺丰控股实现归属上市公司净利润41.8亿元，亮相持续经营业务同比增加112.51%，净利每股收益1.06元。润亿扣除非经常性损益后净利润达26.43亿元，每股持续经营业务同比增长62.85%，顺丰首份收益超额完成承诺利润。控股
上市首份年报数字亮眼
2016年，年报顺丰控股业务量，亮相营业收入和利润都取得大幅增长，净利实现快件业务量25.80亿票，润亿同比增长31.00%，每股营业收入574.83亿元，顺丰首份收益同比增加19.50%。而扣除非经常性损益后归属于上市公司股东的净利润为26.43亿元，持续经营业务同比增长62.85%。行业分析师表示，公司业绩实现高增长的主要原因是行业整体高增速带来业务量的增长；同时公司成本控制得当，使利润率有明显上升。
从年报中的财务数据分析，顺丰控股2016年度的毛利率为19.69%，较上年度持续经营业务部分毛利率下降0.73%，究其原因，应该与其快递业前三大成本“员工薪酬、外包成本及运输成本”合计占收入比上升1%相关。费用方面，顺丰控股2016年度管理费用占持续经营业务收入比较2015年下降1.22%，销售费用占持续经营业务收入比较2015年下降0.53%。或受益于这两项费用下降影响，毛利率虽略有下降，但可比口径扣非后净利润率却上升了1.2个百分点。最终，2016年度归属母公司净利润率为7.3%，扣非后归属母公司净利润率为4.6%。
顺丰长期以来采用集中差别化战略定位中高端市场，与国际快递业接轨的直营模式也为顺丰为赢得了服务质量和市场号召力。从2014年度、2015年度和2016年度三年的票均收入看，顺丰控股快递业务票均收入分别为23.61元、23.83元和22.15元，远高于行业平均水平。稳定的收入增长、以及高质量的票均收入，共同保证了公司持续健康的利润水平。
聚焦主业三网构筑“护城河”
在剥离了商业业务板块后，顺丰控股聚焦于速运物流主业，速运物流业务占比高达99.4%。但观察速运物流业务的构成可以发现，其新兴业务开始提速，比重也在逐步增加。为满足客户寄递大件物品的重货运输业务，2016年营业收入达23.4亿元，同比增长96.23%，冷链业务作为顺丰控股未来战略性业务，目前冷运网络覆盖56城市及周边区域，服务的业务覆盖食品、医药行业生产、电商、经销、零售等多个领域。2016年营业收入达13.55亿元，同比增长93.03%。市场普遍认为，顺丰正在全国范围积极布局冷链，将在未来具备较强的爆发力。
据了解，目前顺丰控股拥有通达国内外的庞大物流网络，包括分点部网络、航空网络、地面运输网络、中转场网络、客服呼叫网络、产业园网络等等，拥有显著规模优势。同时，公司一贯重视IT资源投入，不断提升物流运营和内部管理的智能化水平，形成了“天网+地网+信息网”组合的智能物流核心竞争力。
值得一提的是，目前在国内快递企业中，仅顺丰、EMS和圆通速递三家成立了物流航空公司，拥有独立航空运输能力。而从全货机数量、航线数和运力能力来看，顺丰布局较早，网络也较为完善。目前，顺丰控股自营全货机36架，外包全货机15架；通航城市覆盖含香港、台北在内的35个一二级机场。2016年顺丰控股通过航空运输快件近百万吨(99.6万吨)。
除自有航空网络外，顺丰控股还构建了通达境内外的散航网络。顺丰的交易重组书显示顺丰上市后拟定向增发募集不超过80亿元将持续专注于干线网络、航空机队、信息平台等项目的建设，深挖护城河扩大自身的竞争优势。
科技投入降低运营成本
数据显示，2016年顺丰的研发投入共计5.6亿。据介绍，这部分投入旨在通过打造简洁高效的业务流程，提升业务时效、资源效能，降低公司运营成本，提升集中管控能力。近三年，顺丰控股申报和获得的专利523项，软件著作权200多项。
作为我国最早提出和布局物流领域无人机应用的公司，2013年顺丰控股已开始测试无人机送递包裹。截止2017年2月，顺丰控股申报和获得在无人机领域专利数量达111项，包括发明专利51项，实用新型54项以及外观专利6项。
持续在智能硬件设备上开发力度，如手持终端、自动分拣设备、智能分拣柜等硬件设备的投入使用，使得顺丰大大减少手工操作，提升运营效率。在自动化设备方面，顺丰自2011年起逐步在各主要中转场投入自动分拣设备，大大提升分拣效率。目前正结合人工智能、物联网等技术，积极探索和研发智能硬件，进一步提升各环节的运作效率，降低运营成本。
据了解，2017年公司计划配套募集不超过80亿元资金，扣除发行费用后，拟用于航材购置及飞行支持项目、冷运车辆与温控设备采购项目、信息服务平台建设及下一代物流信息化技术研发项目、中转场建设项目，可以预见，上市后的顺丰将在资本的助力下加速奔跑，迎来全新的发展阶段。
标签：顺丰控股|年报责任编辑：陈子汉 陈子汉
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